您好,當混合氣體過稀的時候,那么它在氣缸內的燃燒時間較長,當發動機的下一個做功行程開始時,它還在燃燒,所以也就引燃了進氣歧管中的混合氣,發生發動機回火現象,排氣管處就能聽到好像放炮的聲音。當混合氣體過濃的時候,燃燒就會不充分,當未完全燃燒的氣體直接通過排氣管排出時,由于排氣管內溫度也較高,混合氣就發生自燃,從而導致發動機放炮。氣門問題,氣門密封不好,打開的不夠,燃燒不充分,多余的廢氣不能排出。汽油問題,加入了不合適或者不純凈的汽油,稀燃指標不好。操作問題,當車輛高速行駛時,發動機轉速過快,產生放炮是很正常的。平時多低速行駛,突然某天高速行駛,也會出現放炮現象。點火時間提前,也就是當活塞還沒有上升到活塞頂部時點火就開始了,就會使正在上升的活塞在氣缸內左右搖擺,碰觸氣缸壁,也就是平時所說的敲缸,嚴重的時候進氣門還沒有關閉時點火就開始的話,就會發生進氣管回火現象,也會導致發動機放炮。建議您到當地授權經銷商處進行一下詳細檢查,確認故障原因,及時排除故障。以上建議僅供您參考。
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