什么是渦輪遲滯現象

渦輪遲滯是指節氣門全開后，渦輪增壓器壓力升至最大值所需的時間。渦輪遲滯是渦輪增壓發動機的常見現象。一般來說，渦輪增壓發動機會出現渦輪遲滯。渦輪滯后越大，發動機轉速越高，可用的發動機轉速越低。眾所周知，渦輪增壓發動機的爆發力比自然吸氣發動機更強，但是渦輪增壓發動機在急速加速時會出現遲滯現象，只能降低不能完全消除。渦輪增壓主要是利用發動機產生的廢氣帶動壓縮機工作。在整個增壓過程中，發動機的功率不會被消耗，同時還可以增加發動機的功率。渦輪增壓發動機造成的渦輪遲滯可以通過技術手段改變。渦輪遲滯受多種因素影響，包括渦輪尺寸、發動機排量、發動機改型程度、渦輪軸轉動慣量、渦輪效率、進氣損失等。如果發動機排量不變，渦輪增壓器越大，渦輪遲滯越明顯。