汽車懸掛種類和優缺點

根據控制形式的不同，汽車懸架根據轉向機構的不同可分為被動懸架和主動懸架，獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式。懸架系統決定著汽車的穩定性、舒適性和安全性。懸架系統是指車身和輪胎之間的整個支撐系統，由彈簧和減震器組成。它的作用是支撐全身，改善駕駛體驗，讓乘客或司機更舒適。主動懸架由計算機控制，是一種集機械和電子技術于一體的新型懸架。懸掛中心是微電腦，能根據感應和計算自動設定最佳懸掛狀態，達到最佳舒適性。被動懸掛是一種不可控的懸掛。獨立懸掛是指汽車兩側的車輪通過彈性懸掛分別懸掛在車架上。非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由整體式車橋連接，車輪和車橋一起懸掛在車身下方。