離合器的三種工作狀態(tài)

三種。他們是：1。全聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是3360，也就是駕駛技術(shù)動(dòng)作是不踩離合的狀態(tài)。這種狀態(tài)發(fā)生在車(chē)輛正常行駛時(shí)，壓盤(pán)緊壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤(pán)和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對(duì)靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同。2.非鏈接狀態(tài)3360，即駕駛技術(shù)動(dòng)作是離合器完全踩下的狀態(tài)。這種狀態(tài)發(fā)生在車(chē)輛起步時(shí)駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤(pán)向后傾斜，即壓盤(pán)與摩擦片分離。此時(shí)壓盤(pán)與飛輪完全脫離接觸，沒(méi)有相對(duì)摩擦。3.半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)3360也就是說(shuō)駕駛技術(shù)動(dòng)作是離合器部分壓下的狀態(tài)。半聯(lián)動(dòng)就是離合器離合，傳動(dòng)系統(tǒng)離合的狀態(tài)。它可以提供一種靈活的動(dòng)力，常用于一些復(fù)雜的路況，如起步、轉(zhuǎn)彎、短距離跟車(chē)等。