汽車?yán)^電器的工作原理是什么？

當(dāng)電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合；

汽車?yán)^電器的工作原理是線圈通電后產(chǎn)生磁場，然后把連著觸點(diǎn)鐵片吸進(jìn)來，從而使電路通路，達(dá)到保護(hù)電路的目的。以下是關(guān)于繼電器的介紹：1.一般的接法是線圈的兩線為一正一負(fù)，其中一頭接在開關(guān)上。其它的線則接在用電器上。2.可以把汽車?yán)^電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩個(gè)部分組成的集合體。3.在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開關(guān)的觸點(diǎn)容量較小，不能用來直接控制用電量較大的負(fù)荷，只能通過繼電器的觸點(diǎn)來控制通斷。4.繼電器既是一種控制開關(guān)，又是控制對象(執(zhí)行器)。