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  • 我要提問

    科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎?

    laohu_2308 2019-03-20 08:41:30

    科沃茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)是合資的嗎

    5個(gè)回答
    • 電磁坦克 2019-03-20 09:31:50
      科沃茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)是雪佛蘭科沃滋車型的所用的發(fā)動(dòng)機(jī),它是上海上汽集團(tuán)和美國通用汽車公司在國內(nèi)合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。代號(hào)LJI的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為116馬力(85kW)。通用1.0L SIDI直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首先搭載于2014年發(fā)布的歐寶Corsa車型上,其最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩166牛·米,其采用全鋁缸體,同時(shí)配備有缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)技術(shù),國內(nèi)生產(chǎn)工作交由上汽通用武查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)工廠執(zhí)行。
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    • zhangqiao110 2019-03-20 09:17:31
      科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)是通用研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),和別克英朗,雪佛蘭科魯茲經(jīng)典型等車型上面是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
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    • lxpku 2019-03-20 09:02:51
      和科魯茲是同款,很多通用車型用的都是這款1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該不是進(jìn)口的,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身相當(dāng)不錯(cuò)的,動(dòng)力方面家用足夠了還特別省油金固引擎寶
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    • sting1899 2019-03-20 08:52:49
      老凱越的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)價(jià)位,鋒范、哥瑞、朗動(dòng)、k3都比科沃茲好,省油、毛病少、保值??莆制澗褪抢蟿P越換殼、換內(nèi)飾。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤,這三大件都是老凱越的,老凱越后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架,科沃茲改成扭力梁式非獨(dú)立懸架(還減配了),更可恨的是低配連備胎都沒有(算到骨頭里了,這回好,買低配的兄弟們駕車郊游時(shí)不用帶鍋了,車底下生點(diǎn)火,備胎盆里可以吃火鍋了。還真以為自己是寶馬的防爆胎!還有一點(diǎn)奇怪,按老凱越喝油的方式,怎么也不應(yīng)該吧凱越的60L油箱改成41L油箱,難道是切胃瘦身,看來真把自己當(dāng)卡羅拉雙擎(45L)了。后排座椅也變成死的啦,不能放倒。全系標(biāo)配智能啟停,雞肋,這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實(shí)際應(yīng)用,并不會(huì)省旦閥測合爻骨詫攤超揩多少油。突然想通了,油箱小了19升,也是為了省油。低配后剎車,改成鼓式的了。別克和雪佛蘭這把戲玩的溜!之前有賽歐換標(biāo)后有老凱越升級換名全新英朗,老英朗升級換姓威朗現(xiàn)在又搞出來老凱越換殼科沃茲,這會(huì)徹底不光姓改了,連名都改了??蓱z國內(nèi)消費(fèi)者,被車商移花接木這么一通戲法,搞的云山霧罩。yitongshuluo拼臉的年代呀,人整容可以多賺錢,車整容更是大賺特賺吶!老凱越詐死埋名,易容變身科沃茲。
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    • 春城俠客 2019-03-20 08:47:05
      雪佛蘭科沃滋車型的所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是上海上汽集團(tuán)和美國通用汽車公司在國內(nèi)合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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