奧德賽(
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優惠政策)的電子手剎按鈕在方向盤左側。部分沒有電子手剎的奧德賽采用腳剎設計,腳剎在駕駛室左側。電子手剎是通過電子控制實現駐車制動的技術。它的工作原理和機械手剎一樣,都是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動,只是控制方式由機械手剎桿改為了電子按鈕。以下是關于電子手剎的相關信息:1。電子手剎操作簡單。與機械手剎相比,電子手剎使用起來更輕便,而傳統機械手剎需要的操作性相對較強。當車輛年齡較大或冬季時,機械手剎的操作相對更費力,而電子手剎只需輕撥即可操作,尤其是對于女性駕駛員來說,電子手剎更具優勢。2.電子手剎節省空間。機械手剎在中控區占了很多空間,而電子手剎只占了很少的地方,釋放出來的空間可以用來布置其他控制鍵或者收納空間。3.剎車失靈后,電子手剎可以更好的讓車輛停下來。高速行駛時,如果剎車突然失靈,駕駛員可以啟動電子手剎幫助車輛緊急制動。切換電子手剎后,車輛的計算機程序將通過ESP(車身穩定系統)控制單
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優惠政策)以略小于全制動力的力液壓制動所有四個車輪,直到車速接近停止,例如低于6km/h,然后電子手剎將停止車輛。而普通機械手剎車提供的制動力根本不夠,只制動后輪,車輛很容易失控。因此,機械手制動必須采用“拉起放下”的反復操作來使車輛減速。如果強行拉動機械手制動器,后輪很容易被鎖死,拉線被拉斷,然后車輛就會側滑,甚至翻車。
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