電噴發(fā)動機(jī)淹缸處理小竅門

電噴發(fā)動機(jī)拉缸原因如下：1。火花塞本身間隙太小，陶瓷體擊穿嚴(yán)重。如遇此現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)情況修理并更換故障火花塞；2.弱電強(qiáng)電也會造成氣缸進(jìn)水。高壓電由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生，并通過高壓線傳輸。所以高壓電弱的原因有：點(diǎn)火線圈損壞(線圈短路、開路、漏電)、高壓線損壞(漏電)等。3.過多的混合物會導(dǎo)致氣缸溢流。噴油器霧化不良，如噴成一條線、滴落等。造成霧化不良的原因包括燃油壓力低、噴油器本身故障等。電腦控制噴油器噴射過多燃油。如果一個傳感器沒有老化，它會向計算機(jī)發(fā)送信號，注入更多的燃料，但它實(shí)際上需要一種非常稀薄的混合物。4.機(jī)油中的積碳很容易導(dǎo)致氣缸進(jìn)水。附著在火花塞電極上的積碳會縮短火花塞的火花間隙，甚至形成短路，使火花電壓大大降低，造成火花塞被淹沒的現(xiàn)象。5.異常的氣缸壓力也會導(dǎo)致氣缸溢流。氣缸壓力低使得壓縮末期混合氣的壓力和溫度達(dá)不到要求，混合氣難以點(diǎn)燃，容易淹沒火花塞。