發動機拉缸就是活塞、活塞環在汽缸內往復運動時,因潤滑不良或者相互配合間隙過小等原因,強行將汽缸拉扯出有明顯的劃傷和溝槽的現象。,發動機拉缸的表現以及聲音:,1、發動機溫度升高、轉速不穩、且有熄火的征兆,并同時發出“噠噠噠”的聲響。,2、發動機拉缸時,車輛的主要表現是行駛時,加速無力,并出現異常頓挫。,發動機拉缸的原因:,1、發動機溫度過高:發動機溫度過高是拉缸最常見的原因之一,當發動機溫度過高,將會破壞活塞、活塞環與汽缸之間的配合間隙平衡。從而導致拉缸現象的出現。嚴重時還可能導致活塞在汽缸內的直接抱死。,2、機油潤滑不良:一般情況下發動機汽缸通過飛濺潤滑的方式潤滑,某些發動機可能還會配備有專門的汽缸潤滑噴油器,如果出現機油液位過低或者噴油器堵塞、機油壓力過低等現象時,就極有可能造成拉缸。,3、積碳問題:當汽缸內堆積的積碳掉落至活塞與汽缸之間的縫隙中時,隨著活塞的往復運動,便會強行使其對汽缸壁造成刮傷和刮痕。
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