氣缸壓力過高的原因主要是燃燒室內(nèi)積碳過多,對燃燒室內(nèi)的積碳進(jìn)行清理即可。在修理發(fā)動機(jī)時,對氣缸體氣缸蓋結(jié)合面磨削過多,導(dǎo)致燃燒室容積過小,壓縮比過高,也會造成氣缸壓力過高,更換氣缸襯墊或氣缸蓋即可解決。氣缸壓力表檢測氣缸壓力的方法如下:1、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)至正常溫度,水冷發(fā)動機(jī)水溫75-95℃;2、拆除全部火花塞或噴油器(柴油機(jī));3、把節(jié)氣門和阻風(fēng)門置于全開位置;4、把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內(nèi),或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上;5、用起動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3-5s,指針穩(wěn)定后讀取讀數(shù),然后按下單向閥使指針回零。每個氣缸的測量次數(shù)應(yīng)不少于兩次;6、按上述方法依次檢測各個氣缸。
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