清潔積碳后溫度變高原因:1、當積碳黏附進排氣門時,使進排氣門關閉不嚴以至漏氣,發動機汽缸內壓力下降,直接產生的結果就是發動機激活困難,怠速工況下出現抖動;同時影響混合氣進入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發動機功率;2、缸壓縮比,當壓縮比過高,就會造成發動機早燃(固發動機爆震),降低發動力功率;3、當積碳黏附在火花塞時,影響火花質量;甚至不跳火。當積碳在活塞環間形成時,會容易把活塞環卡死,造成燃機油并拉傷缸壁。當積碳黏附在氧傳感器時,使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無法正確調整空然比,從而使發動機尾氣超標。
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