出租車(chē)百萬(wàn)公里無(wú)大修

相信很多車(chē)友都會(huì)好奇。為什么私家車(chē)經(jīng)常出些問(wèn)題，或大或小，而出租車(chē)一般從早到晚跑，幾十萬(wàn)公里都不大修？我們認(rèn)為這主要是因?yàn)楹苌偈褂盟郊臆?chē)，經(jīng)常開(kāi)出租車(chē)。汽車(chē)的主要部分是一個(gè)封閉的空燃燒室，由活塞、活塞環(huán)、氣缸和氣缸蓋組成。汽油在燃燒室中爆炸燃燒，也為汽車(chē)提供動(dòng)力。一旦這個(gè)系統(tǒng)過(guò)度磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)將面臨大修。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損90%以上來(lái)自低溫冷啟動(dòng)。因?yàn)槌鲎廛?chē)整天在路上跑，一天才開(kāi)始冷一次。發(fā)動(dòng)機(jī)自然很少磨損。與出租車(chē)相比，私家車(chē)大多通勤上班。大部分時(shí)間都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，即使是短途也很少。這一切都?xì)w咎于“浪費(fèi)駕駛”。長(zhǎng)期“廢駕”會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。還有一點(diǎn)就是私家車(chē)停的時(shí)間長(zhǎng)，開(kāi)的時(shí)間短。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間低溫啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損越來(lái)越大，汽車(chē)大修的幾率比出租車(chē)大。說(shuō)白了，很多車(chē)都是壞的，不是壞的。相比較而言，出租車(chē)司機(jī)更懂保養(yǎng)，會(huì)定期更換濾清器、機(jī)油、積碳等。這樣汽車(chē)會(huì)處于更好的狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，出租車(chē)在路上跑了很多年，開(kāi)得多了，保養(yǎng)得也多了，這也是出租車(chē)能行駛幾十萬(wàn)公里不大修的主要原因之一。