高爾夫(
查成交價|
參配|
優惠政策)之旅是干式變速箱,呂佳變速箱的型號是7速干式雙離合變速箱。呂佳繼續使用EA211發動機系列發動機,分別有1.6L、1.2T和1.4T高低功率版本。280TSI來到編輯室,搭載1.4T大功率發動機,最大功率110 kW(150 PS)/5000-6000,峰值扭矩250Nm/1750-3000 rpm,匹配7速干式雙離合變速箱。和其他大眾一樣,在呂佳上手的感覺是親和力相當高。油門、方向、剎車都是得心應手,就像素未謀面卻已在線多年的人,無需任何磨合就能相互理解。另一方面,呂佳的坐姿也非常接近MPV,車內視野也非常接近
途安L(
查成交價|
參配|
優惠政策),即使是新手也能很快適應。高功率版本的1.4T發動機足以滿足呂佳的車重,尤其是在MQB平臺下。自身重量僅比高爾夫高125KG左右,在市區超車或爬坡都能應付。發動機的運行質感非常出色,渦輪介入的突兀感幾乎察覺不到,動力還是來的相當平順。但發動機最大扭矩爆發點延遲到1750轉,使得第一段動力表現略弱,1700轉后大放異彩。難得的是發動機在后期加速過程中沒有放氣。即使在高速公路上時速超過100公里,后勁依然充沛。
0有用
0踩
回復