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  • 我要提問

    奇云1.5排量,發(fā)動機搞了大修打著火又燒了小瓦,是怎么回事?

    y618260994 2019-06-11 22:09:27

    9個回答
    • puhuanet 2019-06-11 23:52:43
      這個是不是缺機油了
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    • 司空遠 2019-06-11 23:42:28
      油道沒有洗干凈,沒有潤滑。
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    • 趙福興 2019-06-11 23:35:59
      是不是機油少
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    • 蝎子+ 2019-06-11 23:30:06
      你好,建議去修理店檢查下,有可能油路問題, 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭堅O(shè)置為最佳答案,謝啦!
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    • 1028-江中小王 2019-06-11 23:11:04
      這是油道沒有清洗干凈導致的
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    • 祺祺媽 2019-06-11 23:03:26
      檢查下,機油泵是否工作正常,油道是否堵塞,安裝是否到位。
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    • marcchan 2019-06-11 22:49:47
      是不是機油少呀。
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    • punkluoxin 2019-06-11 22:21:51
      你好,修理的不是怎么好,要繼續(xù)修理
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    • 完美世界2088 2019-06-11 22:13:24
      你好,“燒瓦抱軸”,“瓦”,實際就是曲軸軸承和連桿軸承的統(tǒng)稱,它起到軸承的功能,并有油道或油孔。 “軸”即是曲軸,發(fā)動機核心部件,作用就是把所有的功轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力并通過飛輪輸出。 “燒瓦抱軸”是發(fā)動機最嚴重的機械故障,雖造成的原因各有不同,但根本結(jié)果是發(fā)動機曲軸與大瓦、小瓦之間由于沒有油膜保護而出現(xiàn)嚴重干磨,接觸表面達到極限高溫,曲軸頸與大小瓦之間相互燒結(jié)、熔化、咬死,致使發(fā)動機無法轉(zhuǎn)動。造成這種現(xiàn)象有機械故障,也有人為原因,主要有這么幾種可能: 1、冷啟動時大負荷運轉(zhuǎn), 機油在低溫較粘稠狀態(tài)時尚未潤滑到軸瓦,而軸瓦表面因大負荷已形成瞬時高溫,造成金屬相互燒熔抱死; 2、發(fā)動機使用時間長了,隨著正常磨損的加大,會導致軸瓦間隙變大,有明顯瓦響,導致機油在中途流失并泄壓,軸瓦間供油量不足,形成高溫,造成燒熔抱死; 3、\r\n缺少冷卻水或較長時間高溫行駛,機油溫度快速上升,失去粘稠度,在軸與瓦表面不能形成保護油膜,造成較嚴重的摩擦燒熔抱死; 4、機油泵的供油壓力減小,機油難以用標準壓力到達指定潤滑位置。機油濾網(wǎng)、油道被雜質(zhì)堵塞,使通往曲軸的機油受到阻斷,機油管路發(fā)生泄漏,導致潤滑系供應(yīng)壓力下降,造成軸瓦干磨抱死; 5、因氣缸墊油氣水串通、水套腐蝕、汽油霧化不良等各種原因?qū)е聶C油與水,機油與汽油混合,破壞了機油成分或稀釋了機油,也會造成“燒瓦抱軸“; 6、不加選擇地使用各種機油添加劑,破壞了機油分子結(jié)構(gòu),造成機油在油道中流速過慢、過稀,潤滑功能降低,也會導致使軸瓦抱死; 7、長時間不更換機油,使用假機油,均會產(chǎn)生“燒瓦抱軸”。 對于車主來說,當遇上機油燈報警、水溫過高時要注意,在不能確定故障的時候,不要繼續(xù)行駛,最好第一時間給維修站打電話,避免造成更大損失。
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