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  • 我要提問

    我想請問一下您覺得新速騰的板車懸掛從布局來說是不是設(shè)計(jì)缺陷,

    長城小潘 2019-06-11 22:24:04

    我想請問一下新速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的板車懸掛從布局來說是不是設(shè)計(jì)缺陷,為什么以前的別克GL8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 和 奧迪100的后懸掛都跟這個懸掛很像,為什么新速騰的就會斷呢?謝謝!

    6個回答
    • beker910 2019-06-11 23:02:09
      你好,只能說用料很差,節(jié)省成本。
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    • 雨中的數(shù) 2019-06-11 22:58:42
      這個肯定是質(zhì)量問題,只是大眾不承認(rèn)也沒辦法
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    • 全部免費(fèi) 2019-06-11 22:58:06
      還是設(shè)計(jì)有缺陷導(dǎo)致的
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    • pzx8506 2019-06-11 22:53:09
      這是設(shè)計(jì)缺陷的
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    • 成都比亞迪 2019-06-11 22:33:38
      您好!新速騰將原本的多連桿獨(dú)立懸架改為扭力梁非獨(dú)立懸架,同時更改了扭力梁結(jié)構(gòu)的車型“減震彈簧在前,減震筒在后”的設(shè)計(jì),將結(jié)構(gòu)進(jìn)行反向布局,變成了“減震筒在前,減震彈簧在后”,導(dǎo)致當(dāng)懸架擺動較大時可能發(fā)生金屬疲勞產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。這被認(rèn)為是其懸架斷裂頻發(fā)的主要原因。
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    • whhappyguy 2019-06-11 22:24:05
      設(shè)計(jì)和用料都有問題的
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