碟剎和鼓剎的區別圖片

盤式制動器和鼓式制動器的結構和工作原理不同。裝有盤式制動器的汽車有制動鉗和制動盤。制動時，制動鉗中的活塞會推動剎車片夾緊剎車盤，使其減速。裝有鼓式制動器的汽車有一個帶兩個制動蹄的制動鼓。汽車制動系統非常重要，關系到汽車行駛的穩定性和安全性。大部分車都會用碟剎，因為碟剎散熱性能更好。采用盤式制動器的汽車制動系統主要部件包括真助力泵、主缸、從動缸、制動片和制動盤。真正的空氣動力泵在駕駛員踩下制動踏板時提供動力，因此駕駛員可以很容易地踩下制動踏板。踩下制動踏板時，總泵將推動帶有制動液的總泵。制動缸的活塞將推動制動片與制動盤接觸。這時候動能就可以轉化成熱能讓汽車減速。制動液需要定期更換。制動液是一種容易吸水的液體。制動液含水量過高，制動力下降，制動距離延長，影響安全。當制動液含水量達到3%時，應立即更換。更換制動液時，必須排出空的制動系統管路中的空氣。