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  • 我要提問(wèn)

    車(chē)輪制動(dòng)器的工作原理

    1a2b3c4d 2021-12-22 10:42:00

    車(chē)輪制動(dòng)器的工作原理

    1個(gè)回答
    • lpx永遠(yuǎn)快樂(lè) 2021-12-22 11:52:00
      車(chē)輪制動(dòng)器的工作原理是利用連接在車(chē)身(或車(chē)架)上的非旋轉(zhuǎn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)件與連接在車(chē)輪(或傳動(dòng)軸)上的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦,使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)或停止轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。車(chē)輪制動(dòng)器分為鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。目前大部分汽車(chē)使用盤(pán)式制動(dòng)器,但又分為固定鉗盤(pán)式制動(dòng)器和浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器。駐車(chē)制動(dòng)分為中央制動(dòng)和車(chē)輪制動(dòng)。與鼓式制動(dòng)器相比,盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)缺點(diǎn)如下:1。鼓式剎車(chē)便宜,符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。對(duì)于重型車(chē)輛來(lái)說(shuō),由于車(chē)速一般不是很高,制動(dòng)蹄的耐久性比盤(pán)式制動(dòng)器高;2.盤(pán)式制動(dòng)器,盤(pán)式制動(dòng)器的散熱性能很好,制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快,可以做出高頻的制動(dòng)動(dòng)作。與鼓式制動(dòng)器相比,盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)。3.鼓式剎車(chē)散熱差很多,其次制動(dòng)力不夠穩(wěn)定。不同路面剎車(chē)變化大,不好控制。當(dāng)連續(xù)踩剎車(chē)時(shí),剎車(chē)可能會(huì)下降,剎車(chē)失靈。4.盤(pán)式制動(dòng)器價(jià)格昂貴,不適合一些特殊環(huán)境。比如砂石多了,剎車(chē)盤(pán)就容易損壞。另外,盤(pán)式剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦面積比鼓式制動(dòng)器小,制動(dòng)力也小,剎車(chē)片的磨損更大,所以更換頻率更高。
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