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現(xiàn)代伊蘭特(
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優(yōu)惠政策)2019年上市時(shí)間:p1。現(xiàn)代伊蘭特外觀設(shè)計(jì)美觀,多邊形大嘴蜂網(wǎng)格柵前臉輔以銀色鍍鉻裝飾,整體頗具沖擊力。獨(dú)特的霧燈區(qū)域也增加了不少層次感。車(chē)身側(cè)面平順性高,比例協(xié)調(diào),尾部飽滿異常,整體顏值絕對(duì)不會(huì)讓人失望;P2。動(dòng)力方面,主機(jī)為1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90 kW,最大扭矩151 Nm。變速箱的自動(dòng)變速箱是6速手自一體。加速感覺(jué)比較平淡,沒(méi)有太大的氣勢(shì)。只適合平穩(wěn)行駛。想要超車(chē),只能盡可能深的踩油門(mén)。P3。底盤(pán)方面,前麥弗遜后扭力梁懸掛,調(diào)教風(fēng)格軟硬兼施。初段可以應(yīng)對(duì)很多細(xì)小的顛簸,中后段支撐力不錯(cuò),開(kāi)車(chē)坐起來(lái)也不難受。P4。空間方面,伊蘭特軸距2650mm,后排腿部空間兩拳,頭部?jī)芍福髠湎淙莘e490升。日常家用問(wèn)題不嚴(yán)重,基本能滿足日常需求;P5。至于內(nèi)飾,整體層次感還是不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)挺直觀的。懸浮式的行車(chē)電腦屏幕也算是迎合了目前的主流,各種按鍵旋鈕都有阻尼感,很好用。綜合來(lái)看,伊蘭特的內(nèi)飾符合這個(gè)水平。
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