p汽車國五標準于2017年1月1日起在全國實施。國家標準排放控制水平相當于歐洲實施的第五階段排放標準。歐盟從2009年開始實施,對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、懸浮顆粒物等機動車排放的限制比國4標志更嚴格。p以下是廢氣排放的介紹:p1。汽車排放是指廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體;P2是發(fā)動機在燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。一氧化碳是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。氧氣不足時,會產(chǎn)生一氧化碳。高濃度和不均勻混合會增加廢氣中的一氧化碳。P3、HC是燃油中未燃燒的物質,由于混合不均勻和燃燒室壁冷,部分燃油在燃燒前排出。P4。NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質。PM也是燃料燃燒過程中缺氧產(chǎn)生的物質,尤其是柴油發(fā)動機。由于柴油機采用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解時更容易產(chǎn)生大量可見的碳煙。
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