1.紅旗H5的價格不高,但仍然定位為b級車。比如最低入門價15萬,但配置可以說太簡單了,比如巡航控制、前雷達、倒車影像、無鑰匙進入、電動座椅調節、手機互聯等。此外,紅旗H5在電力部門。一開始是一點肉和很多噪音。提速的時候感覺動力有點弱,不能工作。2、紅旗H5,它的油耗基本上挺高的,基本上在11左右,所以它每個月基本上都是大把的油錢。而且它的內飾設計不合理,中控面板的使用也相當簡單。聽歌時不能同時使用原車導航,也不能支持所有手機。紅旗H5并非一款真正意義上的“自主研發”,熟悉它的朋友基本都知道,紅旗H5的外觀設計和底盤基本都是復刻了阿特茲,說好聽點也就是阿特茲的“國產紅旗版”,結果其售價卻比阿特茲僅僅便宜2萬元,這對絕絕大多數消費者來說基本都是無法接受的。紅旗汽車的整體性價比還是不錯的,但是買車還是需要根據自己的愛好和實際用車生活習慣。
0有用
0踩
回復