朗東原車沒有大燈清洗裝置,需要的話可以自己安裝一個。中控使用的材料醒目,大面積的軟質材料手握厚實,做工精致。基本上說是韓系車缺乏質感。無論是你面前的郎朗,還是更高級的索納塔八代,基本都是這樣。中控臺下方大面積的塑料材質降低了你給人的好印象。方向盤上的多功能按鍵相當豐富,集成了音響、巡航控制、藍牙電話等按鍵。因此,通過弧形設計的整合不僅增加了一些運動點,而且與中控臺的設計也同比匹配。雙桶儀表盤的設計相當普通,行車電腦可以提供豐富的信息,方向盤后面還有一個換擋撥片作為頂配車型。這款朗朗1.8DLX AT擁有一鍵啟動、ESP車身穩定系統和ECO經濟駕駛模式。
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