現(xiàn)在擔(dān)心的就是飛度的安全性？其實(shí)外觀(guān)配置價(jià)格飛度在兩箱車(chē)?yán)锩?/h1>

09f3 2019-06-12 14:26:56

國(guó)內(nèi)所謂的C-NACP安全測(cè)試其實(shí)早就被媒體曝光了，收受廠(chǎng)家賄賂提高成績(jī)，這根本不是一個(gè)公平的獨(dú)立性測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)，無(wú)參考意義。其實(shí)即使是歐洲的NACP測(cè)試，對(duì)于現(xiàn)在轎車(chē)的安全評(píng)價(jià)也僅僅是參考，就好比中國(guó)的學(xué)生一樣，很會(huì)考試，考試考很高分，但是實(shí)際參加工作什么也不回一樣，日本車(chē)只揣摩NCAP測(cè)試的得分點(diǎn)，只為求高分，但是實(shí)際交通試過(guò)比安全測(cè)試情況復(fù)雜的多的多，往往是車(chē)體碰撞多方向同時(shí)受力，比測(cè)試?yán)锏膯我慌鲎矎?fù)雜多了，就造成廣本車(chē)體斷裂的“婚禮門(mén)”一類(lèi)的典型事故。說(shuō)飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安全純粹是可笑，這種車(chē)也就是因?yàn)榕懿豢欤抢锫_(kāi)還湊合。小車(chē)，還是建議POLO。

日系車(chē)的安全性，至少在鐵皮的厚度上，還是不占優(yōu)勢(shì)的

你好，日本車(chē)都那樣，鐵皮薄。安全性差。

你好，飛度這款車(chē)的車(chē)皮確實(shí)不是很厚實(shí)，安全系數(shù)，相對(duì)要低一些

你好 飛度的車(chē)子還可以

飛度的碰撞試驗(yàn)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的，沒(méi)問(wèn)題 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝了

你好 飛度挺不錯(cuò)的

建議去看碰撞測(cè)試，別看事故照片

看外形選車(chē)，覺(jué)得飛度和昕動(dòng)都很可愛(ài)，好糾結(jié)

iihs測(cè)試常年拿TSP 的車(chē)型，完全不必要擔(dān)心安全性

飛度是碰撞實(shí)驗(yàn)4星級(jí)，作為小車(chē)很不錯(cuò)的