發動機水垢處理方法？

以下是發動機水垢的處理方法：1。用化學方法去除水垢。2.利用酸性或堿性物質將水不溶性物質轉化為可溶性物質。3.注意所選堿溶液或酸溶液的除垢效率及其對機器零件的腐蝕影響。以下是發動機冷卻系統中水垢的擴展信息：1。發動機冷卻系統中的水垢一般積聚在金屬表面的灰色碳酸鈣、硫酸鈣等物質中。2.水垢在冷卻系統的金屬內表面覆蓋了一層隔熱材料，導致散熱條件惡化。3.水垢過多減少了冷卻系統管路的通道面積，使流水不暢，散熱困難，使發動機溫度升高，造成零件局部過熱，導致發動機開裂事故。4.水垢造成的冷卻水溫度過高，會造成氣缸和進氣口溫度過高，使進入氣缸的混合氣受熱膨脹，充氣減少，發動機功率降低，油耗增加，引起“自燃”或“爆燃”。5.冷卻系統中過多的沉淀物、水垢和鐵銹會降低冷卻水的容量，堵塞冷卻系統管道并阻礙水流。嚴重時會導致散熱器芯管爆裂，造成漏水。