多點電噴就是汽油發(fā)動機在工作過程中,汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內,并由控制程序按照特定時序發(fā)出控制指令,通過電子噴油器完成。,關于多點電噴的更多信息如下:,1、多點電噴是相對于單點電噴而言,傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機是在進氣總管內使用化油器將汽油與空氣形成燃油混合氣進入氣缸內,在壓縮沖繩內被點火器點燃。單點電噴就是在進氣總管內,由電子噴射器替代了化油器完成燃油與空氣的混合。,2、多點電噴技術是在單點電噴技術上發(fā)展而來,取代了幾個氣缸共用一個噴油器的設計方式,在每個氣缸對應的進氣歧管內加裝了噴油器,這樣避免了單點噴射過程中混合氣輸送和分配受進氣歧管結構的影響,往往單點電噴難以實現所有工況下都能保持理想的混合氣分配。
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