如果車輪壞了,開車后噪音會很大,嗡嗡作響,產生的熱量會很高,會很熱。輪轂軸承的主要功能是承受載荷,并為輪轂的旋轉提供精確的導向。它承受軸向載荷和徑向載荷,是一個非常重要的部件。傳統的汽車車輪軸承由兩套圓錐滾子軸承或滾珠軸承組成,軸承的安裝、加油、密封和間隙調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得汽車工廠裝配困難,成本高,可靠性差,汽車在保養點保養時需要對軸承進行清洗、上油和調整。輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上開發的。它集兩套軸承于一體,具有裝配性能好、省去了間隙調整、重量輕、結構緊湊、承載能力大、密封軸承預裝潤滑脂、省去了外輪轂密封、免維護等優點。它在汽車上得到了廣泛的應用,在卡車上也有逐漸擴大應用的趨勢。
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