低速吱吱聲可能是由于轉向泵傳動帶打滑、轉向泵卸荷空轉動、或剎車片對剎車盤的磨損、或汽車轉動系統的問題等原因造成的。轉向泵由皮帶驅動。如果皮帶和皮帶輪之間的摩擦力太小,此時皮帶會在皮帶輪上打滑并發出吱吱聲。可能的原因是皮帶調節松動、皮帶輪凹槽過度磨損或新皮帶與舊皮帶輪配合不良。當汽車轉彎時,如果轉向阻力過大,超過轉向系統的最大壓力,轉向泵將卸載空轉向,以保護轉向泵和轉向機。一般此時都能聽到“吱吱”的卸載聲。這種現象在轉向油臟、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣等情況下更為明顯。汽車低速原地轉彎時,阻力最大。汽車轉向桿和助力桿之間的摩擦導致異常噪音。這時,你應該開車去電梯,仔細檢查底盤。注意提前打死方向盤再觀察。
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