北京現(xiàn)代朗動(dòng)離合器怎么調(diào)節(jié)

汽車整體干式摩擦離合器。四個(gè)分離杠桿通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘、浮動(dòng)銷和調(diào)節(jié)螺母支撐在離合器蓋上。分離杠桿末端與從動(dòng)盤(pán)表面的距離為32.4mln，可通過(guò)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，四個(gè)釋放桿端應(yīng)位于同一平面上，且差值不應(yīng)大于0.2 mN。現(xiàn)代離合器較重，離合器是分離變速器檔位的外部輔助工具。離合器過(guò)載最大的可能是變速箱內(nèi)的齒輪油太臟，達(dá)不到很好的潤(rùn)滑效果，只需要更換變速箱內(nèi)的齒輪油即可。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器的動(dòng)力。