化油器氣孔堵塞或調節不當,導致可燃混合氣濃度過高,燃油燃燒不完全,產生汽油味。冷怠速抖動最根本的原因是缸內燃燒不良。燃燒不好,車就提供不了足夠的動力,車就抖。如果化油器氣孔沒有堵塞,應使發動機轉速穩定在一定轉速,并傾聽進氣歧管或化油器中下墊片是否漏氣。如果出現漏氣現象,可以通過緊固螺釘或增減墊片來消除。如果怠速不穩,發動機功率下降,應進一步檢查火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點火時間,必要時進行維修和調整。開環控制和閉環控制都存在油氣混合比分配不準確的問題。如果車載電腦的判斷有誤,執行器對油氣混合氣和點火時間的控制就會產生誤差,從而降低車輛的動力輸出,造成抖動。
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