遇到交通擁堵時,換擋進入運動模式或手動模式。僅用一檔手動控制跟車,避免頻繁換擋。停車時,掛上N擋,松開腳剎,拉下手剎,盡量減少離合器過勞。跟車,轉速控制在2000轉以內。干式雙離合過熱的原因是干式雙離合變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油中,這種變速箱散熱性能差,所以干式雙離合變速箱容易過熱。遇到一些嚴重堵車的時候,干式雙離合非常容易過熱。因為堵車需要停車,變速箱會在1檔和2檔之間來回切換,會造成離合器片的摩擦,產生熱量。干式離合器靠風散熱。當汽車遇到交通堵塞時,車速很低。此時風很難將離合器片的熱量散發出去,所以變速箱會過熱。
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