大多數情況下,1.0t渦輪增壓發動機的動力比1.8l渦輪增壓發動機強,但具體的駕駛體驗也要看這兩款發動機放在哪款車上。以下是比較相關的介紹:1。渦輪增壓介紹:渦輪增壓是很多發動機都采用的技術。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下,通過向發動機中加入空氣來增加發動機的功率。渦輪增壓發動機可以用更低的油耗和排量實現更強的動力。隨著全球環境污染問題日益嚴重,世界各國基本都在出臺更嚴格的排放法規,很多車企基本都在使用小排量渦輪增壓發動機,可以減少尾氣排放。2.渦輪增壓原理:渦輪增壓的原理很簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是進氣渦輪,一部分是排氣渦輪。進氣渦輪和排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪還與排氣歧管連接。當發動機達到必要的轉速時,廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。排氣渦輪開始旋轉后,進氣渦輪也將開始旋轉。這時候進氣渦輪就可以壓縮空氣,吹入發動機的氣缸。加進氣后,需要加噴油,可以提高發動機的功率。
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