上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克GT底盤懸架結(jié)構(gòu)介紹

2018年10月17日，SAIC斯柯達(dá)發(fā)布了Kodiak GT的官圖，這是意大利GranTurismo的簡(jiǎn)稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達(dá)表示，這是其SUV家族的最新旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，是斯柯達(dá)首款以GT命名的車型，也是斯柯達(dá)首款采用字母尾的車型。科迪亞克底盤的性能在之前的市場(chǎng)中已經(jīng)得到了充分的驗(yàn)證，新款科迪亞克GT也將采用這套配置進(jìn)行調(diào)校，還是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。整個(gè)懸架對(duì)路面的防振效果更好，更傾向于為城市道路提供駕駛舒適性。不過GT還是以運(yùn)動(dòng)風(fēng)為主。會(huì)在操控上升級(jí)嗎？我還沒有試駕過。回頭給你分析一下。