曲線(xiàn)行駛為什么總是壓線(xiàn)？

坐在駕駛位置向前看時(shí)，由于車(chē)頭的前擋，會(huì)有幾米的盲區(qū)。駕駛員感覺(jué)前面好像要出線(xiàn)了，但是又不敢往外面走太遠(yuǎn)，甚至總想往里調(diào)整方向，最終導(dǎo)致車(chē)往里走太遠(yuǎn)，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)后輪碰到了內(nèi)側(cè)凸出的區(qū)域。以下是司機(jī)應(yīng)該注意的事項(xiàng)：1。觸摸突出區(qū)域1: (1)一入彎就按內(nèi)側(cè)線(xiàn)。這是因?yàn)檫M(jìn)入彎道時(shí)，車(chē)輪向左轉(zhuǎn)向過(guò)早或過(guò)猛。如果是正確的，就先繞一圈，邊開(kāi)車(chē)邊逐漸微調(diào)。(2)在第一個(gè)彎道行駛至中后壓力線(xiàn)。這是因?yàn)樽筠D(zhuǎn)后行駛過(guò)程中微調(diào)角度過(guò)大，正確的微調(diào)角度應(yīng)該是1u002F4最多不能超過(guò)一圈。2.觸摸按壓突出區(qū)域2: (1)剛進(jìn)入曲線(xiàn)第二個(gè)彎道，按壓內(nèi)側(cè)線(xiàn)。這是因?yàn)檫M(jìn)入右轉(zhuǎn)的時(shí)候太早或者太多圈了。正確的做法是在右轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)一圈，在行駛過(guò)程中逐漸微調(diào)。(2)曲線(xiàn)第二彎的中后部壓內(nèi)側(cè)線(xiàn)。這是因?yàn)橄蛴掖蛄颂嗳蛘呶⒄{(diào)角度太大。正確的是一輪后微調(diào)角度最多不超過(guò)1u002F4。3.彎道出口：當(dāng)汽車(chē)行駛到車(chē)頭正對(duì)彎道出口的方向時(shí)，要及時(shí)調(diào)整方向，避免右后輪壓線(xiàn)。