為什么每次停車必須減到一檔？

停車一定要降到一檔的原因如下：1。通常開車的時候都是用一檔起步，因為一檔扭矩最大，開靜止的車剛剛好。但在雪、冰、沙等濕滑路面等一些特殊路面上，可以用二檔起步，扭矩不會太大，導致打滑，車輪陷得更深。二檔起步是因為扭矩比較小，所以有些車不需要或者不想用太大扭矩從靜止狀態拉到起步狀態的時候，二檔起步。一般來說，一檔起步比二檔快。因為低檔起步，發動機轉速更容易上來。車的加速性更好。這就是“降檔超車”的原理。二檔起步時，為了不熄火，需要慢慢抬起離合器。它發布后，發動機要競爭半天才能達到最佳工作區間，這需要很長時間。如果熟練司機此時已經掛了三檔。二檔的起步時間占用了一檔、二檔、三檔、三檔的換擋時間，所以二檔起步時間并不比一檔起步時間快，但會給車帶來不必要的傷害。2.一般來說，為了省油，汽車發動機的怠速設定得比較低。這時候如果用二檔起步，扭矩就很不足了。在分油很好的情況下，有些車型也能起步，但是會很慢，加速也慢。不注意就會死。還有一些動力比較低的車，二檔起步，直接死。二檔強行起步也會讓發動機在低速時承受高負荷，變速箱的二檔傳動齒輪也會承受超出設計的扭矩負荷。長期使用還會對變速箱的授權產生不良影響，容易造成發動機積碳。如果長期二檔起步，發動機幾年內就可以報廢。