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  • 我要提問

    貨車跑到70碼就發抖是什么原因?

    少給哥嘰嘰歪歪 2022-01-19 08:58:00

    貨車跑到70碼就發抖是什么原因?

    2個回答
    • 邢臺釣魚郎 2022-01-21 01:42:19
      跑到70碼的速度后發抖可能是輪胎動平衡不好引起的。大家平時可能會看見自己車子的輪圈內側有一些小鉛塊,這種鉛塊是為了車輪的動平衡而存在的。各位車友更換完輪胎后,應該重新做一下動平衡,這樣速度高的時候才不會發抖。并且車子還有四輪定位數據,四輪定位建議每隔4萬公里左右就做一次。四輪定位不用做的太勤,并且做
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    • pzxj2004 2022-01-19 10:38:00
      貨車跑到70碼發抖引起的原因比較多,可能是前輪定位角失準,前束過大導致,在用車過程中,前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡,車速過快也會出現抖動現象,維修時,傳動系統的零部件安裝松動也會出現抖動現象。貨車駕駛技巧:1、起步時:大貨車在起步時,離合器、油門、手剎配合要準確,特別是在松手剎時,要把握好時機,上坡起步時,離合節點多穩一下,油門稍大一點,由于大車在一擋起步時動力比較充足,可以避免出現熄火現象。2、換擋時:換擋時機把握好,不能出現拖擋現象,尤其是在上坡時需要提前減擋保證充足的動力,換擋要用兩腳離合器,減擋加空油。下坡掛低速擋,切忌空擋滑行。3、轉彎時:車輛轉彎時,要采取合適的角度,充分考慮內輪差,即轉大彎,連續彎道情況許可時,盡量切明彎,減小離心力影響,車輛進行制動操作時,不能連續點剎,注意氣壓,避免出現制動失控的現象。4、加減擋時:還要掌握加減擋的試駕,車輛進入正常行駛道路時,及時的加油門,將車速迅速提高到比此擋高一個擋位的低速范圍內,在離合器抬起后加油時,發動機和車輛不抖動就正合適。
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