以下是比亞迪停產的原因:1。產品力不足,銷量慘淡:
速派(
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優惠政策)最好的情況是在2012-2014年期間,月銷量能維持在8000臺以上,高峰時達到12000臺。但此后,
速銳(
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優惠政策)的銷量逐漸開始下滑。直到2017年年中——2018年停產前夕,速銳的月銷量只有500臺左右。這個問題和快銳整體產品力不足有很大關系。2.避免自相殘殺:速銳停產后,比亞迪引入秦接替其位置,所以可以說比亞迪停產速銳是為了給秦讓路。3.不能滿足比亞迪未來的發展:比亞迪現在的車名都是以中國朝代命名,比如唐、宋、元、秦等看似一個整體的名字,容易打動消費者。4.動力、內飾用料、設計都差:與同期吉利、奇瑞相比,不占優勢。其次,動力方面,速派只提供1.5L發動機,最大馬力只有109匹,動力很弱。
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