<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    怎么正確過減速帶 怎么過減速帶不傷車

    一只腳進(jìn)黃土 2022-01-26 08:13:00

    怎么正確過減速帶 怎么過減速帶不傷車

    2個回答
    • lishuang12 2022-01-28 01:41:54
      過減速帶不傷車,應(yīng)提前減速,使兩側(cè)車輪同時緩慢駛過減速帶,這樣可以對車輛的底盤起到很好的保護(hù)作用。切不可高速過減速帶、不要單側(cè)車輪過減速帶、不要從破損的減速帶中間通過等。
      0有用 0 回復(fù)
    • 漂流物語shzg 2022-01-26 10:53:00
      有些司機(jī)為了方便經(jīng)常使用單側(cè)減速帶,或者不減速直接通過,往往容易傷車!我們來分析一下,看看有哪些不可取的方法和正確的方法可以避免!1.單邊的。雖然車內(nèi)震動小,但長此以往很容易損壞懸架。一旦車輪定位被破壞,汽車就會跑偏,輪胎會出現(xiàn)異常磨損,油耗也會增加。2.同齡人不會放慢腳步。如果長時間出現(xiàn)這種情況,不僅會加速胎面膠的磨損,導(dǎo)致汽車跑偏等。,而且還會嚴(yán)重?fù)p壞輪胎、輪轂、底盤懸架等。3.我去過那里。左右車輪同時收縮,來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧和減震器對半分擔(dān),受力均勻。4.傷害最小,相對最舒適的方式是提前降低車速,然后通過減速帶向前,平衡兩側(cè)輪胎受到的沖擊力,使左右兩側(cè)的懸架系統(tǒng)受力均衡,對車輛的傷害也最小!
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲中文字幕另类人成在线 | 伊人久久五月丁香综合中文亚洲 | 五月激情丁香婷婷综合中文字幕 | 亚洲一区二区三区日韩 | 天天爽夜夜爽人人爽一区二区 | 熟女中文字幕乱码视频 |