絞牙是什么意思？

絞牙避震源自于賽車技術，通過可調高度的減震器，調校靜止重量的分布。車子靜止時，車身四個角的離地距離對輪胎負重的影響比較大。如果汽車增加了車身左后角的離地間隙，就會增加左后輪這條對角線上輪胎的負重，減輕另一條對角線上輪胎的負重。絞牙避震主要有兩種高度調節方式，筒身式調整和全長式調整兩種。筒身式調整的絞

絞牙避震源于賽車技術，是一種能夠調節彈簧高度以及阻尼大小的減震器。下列是關于絞牙的具體介紹：1、絞牙的好處：絞牙避震能夠隨意的調節減震器的高度以及內部阻尼力的大小，可以使車輛在車身高度以及懸架軟硬程度方面來回切換，具有極高的可玩性和靈活性。并且相較于氣動避震，絞牙避震還具有簡單緊湊的結構優勢；以及基本不受環境干擾的可靠性優勢。2、絞牙的壞處：但凡涉及到車輛改裝，那基本都會牽扯到一些安全性方面的問題。而對于改裝絞牙避震來說，如果其產品質量得不到保障，或者改裝裝配的工藝達不到要求，那么便會存在極大的安全隱患。而且相較于氣動避震，絞牙避震的高低調節可謂是其最大的缺陷。由于避震結構的限制，絞牙避震的調節需將整個避震器從車輛上拆卸下來進行，同時在整個過程中還需要用到大量的專用工具，麻煩程度直接爆表。