汽車轉(zhuǎn)彎半徑由什么決定?

是方向盤間隙的問題。好車的間隙小，方向盤方向小，轉(zhuǎn)起來不費力氣。不好的車，間隙大，方向盤的幅度大，轉(zhuǎn)起來很費勁：1。轉(zhuǎn)彎半徑就是把方向盤轉(zhuǎn)到極限的圓周運動，這樣汽車才能轉(zhuǎn)彎。這時汽車轉(zhuǎn)彎時形成的圓的半徑就是轉(zhuǎn)彎半徑(轉(zhuǎn)彎半徑)。因此，軸距。2.最常見的情況是車輛轉(zhuǎn)彎時，經(jīng)常會遇到無法一次完成轉(zhuǎn)彎或越彎等情況。影響因素有幾個：路面過窄或轉(zhuǎn)彎過大，車輛轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計不足，駕駛員轉(zhuǎn)彎路徑的選擇；3.人為操作因素(方向盤轉(zhuǎn)得太慢或太快，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎路線用盡等。).一般無法一次性轉(zhuǎn)彎的情況，大多是因為路邊的障礙物(比如違章停車)或者巷子里的障礙物造成的。