汽車可變轉向比的作用如下:1。變傳動比轉向系統不同于傳統的齒輪齒條式轉向系統,齒條結構兩邊稀疏中間精細;2.這樣,方向盤轉動時,齒輪與齒距不等的齒條嚙合,轉向比就會發生變化。中間位置的齒距較密,齒條在此范圍內的位移較小。在小范圍轉向時(比如變線或稍微調整方向時),車輛會顯得很平靜;3.然而,齒條兩側遠端的齒之間的距離相對稀疏。在這個范圍內,轉向盤轉動時齒條的相對位移會變大,因此車輪在急轉彎時(如停車、掉頭等)會變得更加靈活。).它的優點也很明顯:機械結構完整,可靠性高,耐用性好,結構非常簡單。
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