威馳值得買嗎？

2014款 1.3L 手動超值版手動 6.98萬威馳（查成交價|參配|優惠政策）是一汽豐田旗下一款熱門AO級車型，新款經過改款，外形更加精致，內飾更加時尚。整車操控靈活，燃油經濟性較好，車型適合一般家庭和年輕消費群體使用。感謝采納

我開始也很關注這個車,下面說下我對這個車的看法吧1.要知道,豐田的車的特性,就是中庸,你可以很舒舒服服的開它,很自信,但你若要激烈駕駛,那肯定不行.2.新威馳1.3是VVT發動機,相比1.6是雙VVT的發動機,那肯定推薦買1.6的,且1.3的也太小了.3.目前價格比較高,配置也只能說是一般.內飾做工符合日本車的一貫優良.總的說,買豐田車的人應該是對這個品牌的一種喜好多一點.希望我的回答對你的問題有幫助

威馳調查操控與動力優點19人：方向盤非常輕，開起來一點都不吃力。操控還是非常不錯的，很適合我們這種女性開。夏女士（1．5L自動，川AB×46）何小姐（1．3L手動，138880×23）等7人：威馳車我最滿意的就是怠速噪音小，幾乎是靜音。發動機聲音比較小，低速時很安靜。粱先生（1．5L手動，13080×058）喬先生（1．3L手動，川AK×06）等5人：動力還可以，不論是在市區還是在高速路上加速都沒什么問題。劉先生（1．5L手動，川AH×32）等4人：擋位非常清晰，換擋很方便。焦先生（1．5L手動，川AH×95）趙小姐（1．3L自動，13808×228）等不足40人：動力很一般，提速不行。動力相對于手動車來說弱了點，提速稍微慢了點。動力太弱了，啟動簡直比拖拉機還要慢。姚先生（1．3L自動，川AK×19）蘇先生（1．5L手動，13908×654）韋先生（1．3L手動，川AG×69）等16人：空調差，夏天把空調開到2檔都不怎么制冷。空調冷得比較慢。空調效果不是很好。李先生（1．3L手動，川AI×86）丙先生（1．5L自動，13550×399）趙小姐（1．3L自動，13808×228）等14人：車身感覺太輕了，我在高速上從來都沒超過140。高速的感覺有點懸，反正我是嚴格遵守交通規定，都在120以內。丙先生（1．5L自動，13550×399）焦先生（1．5L手動，川AH×95）等8人：過彎時，側傾比較嚴重。羅先生（1．3L手動，1390×099）魯先生（1．5L手動，川AK×78）等6人：剎車有點軟，我上高速都要控制速度。這個車子不敢開快了，有種剎不住的感覺。姚先生（1．3L自動，川AF×19）周小姐（1．5L自動，川AB×89）等3人：左邊A柱有點擋視線，轉彎時不方便。有一次轉彎因為左邊A柱視線擋了，和一個騎三輪的撞了，漆都掛花一大塊。吳杰敏（1．5L自動，川AK×91）趙小姐（1．5L自動，川AD×29）等1人：方向盤轉向時有點重。謝先生（1．5L自動，川A·A×69）1人：方向盤有點粗，握久了就感覺很累。周小姐（1．5L自動，川AB×89）威馳調查外觀與內飾優點20人：這個車外觀時尚，特別是前臉，比較好看，看起來很動感，有小跑車的感覺。外觀耐看，造型、線條舒服，在經濟型轎車中是最好看的，前臉好看。趙小姐（1．3L自動，13808×228）陳先生（1．5L自動，13981×360）等10人：內飾很精致，用料做工都還不錯。蘇先生（1．5L手動，13908×654）姚先生（1．3L自動，川AK×19）等6人：配置還是比較齊全，當初買它也主要是覺得它配置很豐富。何先生（1．5L自動，川AE×98）等不足10人：內飾一般，做工沒有真正像進口豐田那么精細。只能說比有些同等價

配置其實都差不多，如果是多媒體什么的吧，威馳自己加也可以，經濟性威馳好點，其他差不多吧。

昕銳和威馳相比還是威馳保有量大，個人認為豐田威馳更值得入手，車子的燃油經濟性、維修保養方面威馳相對更有優勢。

新威馳 1.3L GL-i MT 指導價：9.50萬新威馳 1.3L GL-i AT 指導價：10.30萬新威馳 1.6L GL-i MT 指導價：10.70萬新威馳 1.6L GL-i AT 指導價：11.50萬新威馳 1.6L GL-i MT特別限指導價：10.70萬新威馳 1.6L GL-i AT特別限指導價：11.50萬新威馳 1.6L GL-S 炫酷運動指導價：12.60萬優點：造型時尚，發動機性能夠用，通過性好，省油、空間大缺點：過高的車身影響了穩定性，手排版本離合器不易控制，制動系統熱衰退

我本來是愛國的。但是我不能因為愛國而放棄選擇對的東西。威馳省油，耐用（就是日系車普遍是薄鐵片，不耐撞），故障率低是我選擇原因。相比國產和其他車，服務和實用性自己性價比，感覺都要高。我是農民，不是談政治的。所以，挑東西，就要務實！

網友對此車的印象4.18分綜合評分（基于400篇口碑）優點：省油08款好看家用好車省油好開`我好喜歡它名牌產品缺點：貴且不省油空間小容易發飆檔太長難看配置較低做工粗糙

豐田下很大本想作大中國市場畢竟中國這個年輕市場太難作了所以下大本推出了新威馳和致炫這輛車集合了豐田的高可靠性，后期保養便宜，特別是外觀時尚沒有死角的美，內飾舒適人性化不易過時，很值得推薦。

威馳是一部很好的小車，故障極少，油耗很低。可惜，由于國內的傳言和政治因素，這款豐田車銷量不突出，所以價格已經優惠到一定程度；如果還降價，就不會再保持現在優異的質量，這與豐田的造車理念不符。所以，不會再降價了。

看到你的問題，看來你考慮的還挺多，主要是安全方面的。那我就多說點安全方面的吧。很多人一提到日系車都對其安全性嗤之以鼻，普遍的認為是日系車皮薄、車輕因而很省油，但安全性很差。其實國外標準最高的三大碰撞測試中，日系車通常不亞于甚至好于德系車。就拿豐田來說吧，豐田根據世界很多國家的安全標準，結合眾多的實際交通案例，反復進行了許多碰撞試驗后，研發出來的一項被動安全技術—GOA車身技術。豐田公司通過調查、分析交通事故，開發、引進最新技術，并在更嚴苛的沖撞條件、保護行人安全、擴大全方位共存沖撞形態及防止頸部損傷等方面不斷提升GOA的性能。在2017新款威馳上就用到了這項技術。在一般消費者看來，車身的鋼板厚薄和重量決定了汽車的安全性。實際上，在汽車車身輕量化的發展大趨勢下，這種衡量標準早已過時。如果僅是將整個車身做得非常堅固，雖然可以保護座艙空間，但卻不能降低車身所承受的沖擊力；如果車身容易變形，在激烈碰撞的情況下，也很難保護座艙空間。因此，從碰撞的安全性能角度看來，車身的結構設計要遠遠地比鋼板薄厚重要，豐田的這項技術可以說是很高級了。除了這個車身，威馳全系還標配了好多安全技術。比如車身穩定系統ESP，牽引力控制ASR，剎車輔助EBA，制動力分配EBD，ABS防抱死，上坡輔助。全系標配主被動安全配置這些都是同級車中只有高配才能有的配置，極大地保證了行車安全，另外想說的是安全駕駛才是硬道理，不能和卡車撞吧！這款威馳用車成本還是優秀的，開不壞的豐田大家都知道。而且豐田的維護，保養又是出了名的便宜，所以要是考慮以后用車成本來說的話，選一輛豐田也是應該的。而且威馳這款車還配置了豐田的智能節油啟停系統，這也能比其他車省油，用車又會降低不少，個人認為很值得購買。