柴油車水溫過高的故障原因及處理方法是什么？

柴油機(jī)水溫過高的原因及處理方法如下：1 .如果發(fā)動機(jī)水溫過高，可能是節(jié)溫器損壞，也可能是水箱表面污垢太多，或者是電子風(fēng)扇損壞。2.解決的辦法是，當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫過高時，可以停止行駛，打開發(fā)動機(jī)蓋讓發(fā)動機(jī)散熱，然后開啟加熱功能。以下信息是相關(guān)的：1 .冷卻液：汽車發(fā)動機(jī)都是水冷的，這種發(fā)動機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)，帶走多余的熱量。發(fā)動機(jī)中冷卻液有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。2.發(fā)動機(jī)循環(huán)：當(dāng)冷卻液處于小循環(huán)時，通常是發(fā)動機(jī)剛啟動時，此時發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度，冷卻液的小循環(huán)可以使發(fā)動機(jī)迅速升溫。在小循環(huán)過程中，冷卻液不會流過散熱器水箱。