大貨車液力緩沖器原理是什么？

重型車輛裝有液力緩速器，但沒有液力緩速器的車輛會長時間制動，制動系統發熱嚴重。如果溫度控制不好，即使剎車產生的高溫也會引燃輪胎或者引發更多事故，所以貨車都裝有淋水裝置。以下信息與液壓減速器有關：1。基本介紹：液力緩速器又稱液力緩速器，在汽車下長坡時采用排氣制動，雖然能獲得良好的制動效果，但對于大噸位的礦用自卸車，排氣制動效果有限，對發動機有一定的損壞。因此，所有裝有液力機械傳動的礦用自卸車都裝有液力緩速器；2.結構：液力緩速器的定子也是緩速器外殼，與變速器后端或車架相連。轉子通過空心軸與傳動軸連接，轉子和定子上都鑄造有葉片。在操作期間，壓力通過控制閥施加到油池，使得工作流體填充到轉子和定子之間的工作腔中。