說明汽車電控系統(tǒng)中溫度傳感器的特性是什么？

汽車電控系統(tǒng)中溫度傳感器的特點是測點溫度越高，傳感器電阻值越低，輸出電壓信號越低。溫度傳感器知識：1。構(gòu)成：汽車上的溫度傳感器大多是負(fù)溫度系數(shù)的。2.分類：空氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、變速器油溫傳感器、離合器溫度傳感器G509、空氣壓縮機上的溫度傳感器和空調(diào)溫度傳感器。3.局部故障分析：氣溫傳感器溫度越高，混合氣會越濃，傳感器短路或接地不良會導(dǎo)致混合氣過稀，起動困難。發(fā)動機冷卻液溫度傳感器短路，數(shù)據(jù)流會顯示100以上的高溫，導(dǎo)致混合蒸汽太稀無法啟動。如果傳感器開路或地線接觸不良，數(shù)據(jù)流會顯示-30以下的低溫，導(dǎo)致混合蒸汽濃度過高，排氣管冒黑煙。