薩博2.3發(fā)動機潛力有多大？
tad71
2019-06-15 00:20:49
哪位同學(xué)把2.3T的發(fā)動機改了，換了大渦輪？動力從250P直接上了300的，或者只要改了發(fā)動機的？不知道薩博發(fā)動機的質(zhì)量和潛力還有多大的
4個回答
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bigcatzz 2019-06-15 01:01:58
原廠狀態(tài)刷一階ecu可以提高到280馬力，400扭！這款愛信6AT變速箱450以下扭矩都是安全的。不過這些都要找專業(yè)的刷子刷才行。 -
qazqazwsx80 2019-06-15 00:50:05
目前這車發(fā)動機功率還沒有被完全釋放，因為所有廠家都一樣，不會量產(chǎn)車上都放開，為了保護發(fā)動機延長使用壽命，還有就是為了環(huán)保排放達標(biāo)。咱們這車為了燃燒好排放更好把點火提前做的很多，這就是為什么加了92的油你一給油門就出敲缸聲（爆燃）。最簡單的就是永專業(yè)電腦重新匹配點火時間和節(jié)氣門開度，校正排氣氧傳感數(shù)據(jù)，增加噴油量。僅僅是以上這幾項就可以把發(fā)動機的動力提升不少，但是這樣對應(yīng)的也要把變速箱程序也重新匹配。對了，尾氣排放就別惦記了，一定不合格：）所以說做之前想好了要不要做，還有就是這樣弄完了機器承的老化擔(dān)損傷的風(fēng)險也會大 -
香艷琵琶精 2019-06-15 00:46:48
目前動力相當(dāng)于3.0的機子，低扭略差一些，能改善低扭也不錯了。當(dāng)然能整到300一350匹更爽，就怕愛信的變速箱和分動箱受不了，還請高人來解答才行。 -
開心就是幸福 2019-06-15 00:25:04
歐洲車很多機頭都會低標(biāo)功率和能力。為了更耐用。如果單純從壓榨角度，2.3T能再現(xiàn)有基礎(chǔ)上再多榨出15-20%的動力。但要刷ECU和強化散熱系統(tǒng)。主體不用大改。但相關(guān)散熱系統(tǒng)和塑料橡膠零部件會加速老化。玩車，賽車隊和有經(jīng)濟能力的除外啊！
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