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  • 我要提問

    關于大昂的全時四驅!!!!?

    chinacarpc 2019-06-15 07:04:08

    最近想買個七座車,媳婦偏愛suv,就鎖定漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)和途昂查成交價|參配|優惠政策)!看了詳細配置,途昂是全時四驅,請問和霸道的全時四驅有什么1區別嗎?我表叔買的2.5高配六座,說還可以就是減震偏硬,別的都還可以!

    6個回答
    • gt3sc 2019-06-15 08:20:42
      我只認隨車的說明資料和買車時新車車上的顯著標識,都是適時四驅。而四驅形式也只有全時四驅、適時四驅和分時四驅三種。
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    • gt3sc 2019-06-15 07:52:09
      請你明確告訴我在說明書的哪一頁能體現全時四驅?否則,認證途昂車主后再爭辯這個問題,我注重用證據說話。你可以查下途昂論壇上的此類帖,已有車主將途昂是適時四驅的依據用圖片的形式發在上面了!
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    • gt3sc 2019-06-15 07:43:35
      贊同!兩種車定位不同,途昂為承載式的城市型SUV,而普拉多為非承載式的越野型SUV,各有一定的優勢和劣勢。車主應當根據自己的用車需要而選擇購買。
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    • 哈爾濱租車 2019-06-15 07:39:22
      途昂的四驅只是多片離合器控制的適時四驅,適用于提升道路安全,冰雪路面脫困。普拉多的全時四驅是機械式全時四驅,帶鎖止,有越野脫困功能,當然公路上也可以用,性能比途昂更加強大罷了。定位不一樣。
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    • gt3sc 2019-06-15 07:26:48
      不懂就問,適時四驅何來的后輪只有5%的驅動之說?我所了解的全時四驅就是車輛行駛中一直保持四輪驅動,具有較好的越野性能和操控性,但燃油經濟性差點。適時四驅又稱實時四驅,是近幾年來才發展起來的新技術,它由電腦芯片自動控制車輛兩驅和四驅的轉換,當車輛行駛在城市等較平坦的道路上時,釆用兩輪驅動模式;當車輛行駛在顛簸、陡坡急彎等著地力較差的路面時,則自動切換為四驅模式。幾乎所有的城市型SUV均釆用適時四驅的承載式車身設計,具有更好的燃油經濟性,但在越野上沒有任何優勢。
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    • gt3sc 2019-06-15 07:08:34
      途昂為適時四驅非全時四驅,網上的配置表標注錯誤!你去實體店看車時,在車的前擋玻璃上所貼的黃色標識中,能清楚地見到驅動方式為適時四輪驅動。
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