原因是空載電壓過高或過低,發電機過載,負載電流和電壓超過額定值。另外,負載功率因數過低,調節負載,使勵磁電流超過額定值等。會使發動機動力不足。汽油發電機的工作循環:1。進氣沖程:在這個過程中,發動機的進氣門打開,排氣門關閉。隨著活塞從上止點運動到下止點,活塞上方的氣缸容積增大,使得氣缸內的壓力下降到大氣壓以下,導致氣缸內產生真空吸力。2.壓縮沖程:為了使吸入氣缸的可燃混合氣迅速燃燒,從而產生更大的壓力,使發動機發出更大的功率,燃燒前必須對可燃混合氣進行壓縮,使其體積減小,密度增大,溫度升高,即需要一個壓縮過程。3.膨脹沖程:在這個過程中,進氣門和排氣門仍然關閉。當火花塞接近上止點時,火花塞發射電火花點燃壓縮的可燃混合物。可燃混合物燃燒后,釋放出大量熱能,此時混合物的壓力和溫度迅速升高。4.排氣沖程:在這個沖程中,氣缸內的壓力略高于大氣壓,約為0.105-0.115MPa當活塞到達上止點時,排氣沖程結束,此時的排氣溫度約為900-1200K。
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