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  • 我要提問

    速騰還是斯柯達 知乎?

    一三 2019-03-21 13:27:15
    5個回答
    • byx_1989 2019-03-21 13:55:37
      速騰查成交價|參配|優惠政策)略好于斯柯達明銳查成交價|參配|優惠政策),它們兩個其實是一個平臺下來的兩個車型,速騰是北大眾(長春),斯柯達是南大眾(上海),區別就是在外觀上內飾上不太一樣,明銳的內部空間要比速騰大一些。速騰的品牌效應要強于明銳。整車市場的保有量速騰高于明銳,速騰比明銳更保值一些。速騰比明銳稍微貴一些。車子的整體安全性速騰全系配有esp穩定系統,明銳不是,明銳有胎壓監測系統。其它方面不是主要的就不在羅列了。如果強調空間的話買明銳。強調品牌和保值性上買速騰。另外明銳適合40歲以上的男人開(經典大叔車型),而速騰適合稍微年輕點的男性開,紅色的那款女性開業很漂亮。
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    • 天使低低BJason-wong 2019-03-21 13:50:26
      當然速騰比明銳好,綜合價位在同排量下,速騰要比明銳貴1W左右,技術和平臺都是一樣的,但是品質是不一樣的,一是牌子(證明二手保有率)二速騰的車身穩定系統,前排側氣囊,都是兄弟明銳沒有的,一個車身穩定系統就將近一萬元,做工速騰也要比明銳好,當然這里聽評論是沒有用的,誰都說自己的車好,哪怕是輛夏利
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    • liridayuanliping 2019-03-21 13:45:48
      斯柯達明銳價格比速騰便宜,兩車配置方面明銳比速騰要高一點,但在主動安全配置上,速騰又比明銳高了!尤其是ESP車輛電子穩定系統和ASR牽引力控制系統這兩樣配置都價值不少,再加上側氣囊,這些基本看不見的配置價值比明銳那些看得見的配置要貴多了!所以如果比技術含量的話當然是速騰高,畢竟速騰比朗逸要領先一代!不過很多人在這兩款車面前都很難抉擇!因為速騰的發動機還是寶來那款1.6升老8V發動機,最大功率為74KW,最大扭矩為145NM,動力表現算不上強勁,只能說夠用,而明銳采用的是新的1.6升16V EA111發動機,最大功率為77KW,最大扭矩為155NM,動力表現感覺比速騰要好!兩車變速箱都為一樣的5檔手動MQ250變速箱或6檔手自一體09G自動變速箱,在操控方面速騰的懸掛更顯硬朗,明銳則偏向于舒適性,所以速騰操控比明銳要好,當然這只是表現在激烈的運動駕駛狀態時,明銳在日常駕駛時的表現也是很不錯的,就看樓主是怎么考慮的了,如果你喜歡運動、操控的風格那就買速騰,如果你喜歡低調成穩大氣那就選擇明銳。
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    • 鐵金剛 2019-03-21 13:43:36
      年輕人來說我還是覺得斯柯達明銳好點,整個外型協調,青春有活力,在耐看都比較強,有點像想當年的寶來有幾年的風雨都還是不變樣.發動機的技術都很先進,在綜合評分上得4顆星(共5顆星)的車啊.速騰我都挺喜歡,不過后排空間有限不夠理想,動力方面有點弱.在整車外型協調做的不夠好.斯柯達的百年品牌文化沉淀深厚,在緊湊型車中明銳是唯一授予4星的車型.
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    • 平凡世界 2019-03-21 13:36:17
      這兩款車外形一個張揚一個內斂,從外形上來選也很簡單生產線之類的都一樣,PQ35,南北大眾的同級別車型,據說明銳比速騰多激光焊接了兩米,有35米速騰比明銳多ASR(很多童鞋說少ESP,ESP=ABS+EBD+MSR+MASR+ASR,明銳有前四個),雙側氣囊,速騰側車門Y型結構比明銳結實些明銳比速騰多了胎壓監測,掀背式大空間后備廂,真皮座椅,8喇叭音響,定速巡航,帶雜物箱的前排中央扶手,倒車雷達等等,發動機1.6的16氣門發動機也比速騰的好,正時鏈條比速騰的正時皮帶好說白了安全性肯定速騰比明銳強一些,畢竟多了ASR和兩個側氣囊,不過我都裝坐椅套,側氣囊有也彈不出來,對我影響不大。明銳的舒適性要強于速騰,多了很多實用兼娛樂的配置,實在不放心多花三四千裝個ASR,就跟速騰差不多了我買的是1.6明銳手動中配,也只對比速騰手動中配,現在它們價格都差不多,報價相差一兩千以內另外借位再多說幾句在歐洲歐雅為什么會比捷達5便宜?因為在歐洲歐雅用的PQ34平臺,跟朗逸寶來一個平臺的。歐洲人也不是傻子,如果歐雅跟捷達5一個平臺的同樣產品,差價數千歐元,捷達5怎么活在國內,上海大眾PQ34平臺已經有朗逸了,而沒有直接PK一汽速騰的車,所以國內的明銳采用了PQ35平臺,和速騰的差價也基本上沒有了還有說斯柯達定位本身就比大眾低,所以應該便宜。這種人純粹腦子進水了。上海大眾內部就沒說過這樣的定位,如果斯柯達定位低,干嘛還要雙品牌策略,直接掛上大眾標不就行了嗎,就跟凱越掛個別克標一樣,賣的多好,還費那么大力氣推廣新品牌做什么,費力不討好,利潤銷量還低我想很多人買車不可能開個兩三年就換吧,人最重要的東西是心臟,汽車最重要的地方是發動機,8氣門發動機落后是事實,以后會更加落后,現在還有多少車用8氣門的發動機。拿個8氣門的老舊發動機拖近1.4噸的重殼,速騰比明銳得多消耗多少油很多東西只是心理作怪,心理占優認為速騰比明銳檔次要高的話,內飾之類的很多東西就看上去要好。斯柯達作為上海大眾新晉的品牌,如果做工用料不好,也沒用大眾標,口碑打不出去,還有誰會買。
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