檢測到廢氣循環閥有故障，該如何清理，故障燈常亮？

第一步，egr閥體拆下用化油器清洗劑清洗，然后晾干或者用壓縮空氣吹干，再向靠近閥體的孔內加注少量機油后浸泡一會兒后把機油清理干凈，裝車測試。第二步，如果再次出現故障，說明閥體已經無法使用，經濟的方法是將閥體拆下，在易拉罐上剪塊鐵皮，再按照閥體的安裝底座剪出一塊鐵皮，把安裝螺栓的孔剪出，注意要做的平整，不然會漏氣。但是流通廢氣的兩個孔不要剪出來。把做好的鐵片放到發動機與egr之間安裝好egr就可以了，好處是比較省錢，對發動機的使用也沒有影響，缺點就是儀表的發動機故障燈會間歇性的點亮，但不會影響使用。最后，如果追求完美，就更換egr閥體總成。文采不好，多多包涵。

發動機故障燈亮通常有如下原因:一、燃燒狀態不好，發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。二、，通常有三種情況:（1）汽車無力；（2）汽車無力，發動機噪音過大；（3）明顯有敲缸聲音。（4）在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。三、發動機故障燈亮的內在原因（1）燃油質量不好（2）發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。

是的，我沒管它，反正之前是不亮的，應該是去加了一次油然后就亮了，因為我也沒動什么也沒怎么在意，應該加油亮的，我現在沒管，想把油燒完換一家加油站加了再看看再決定