現(xiàn)在汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速都是電腦操作的,手動做不到:1。如果車?yán)涞臅r候怠速高,水溫正常的時候車下降是正常的;如果保持高怠速(普通車怠速一般在700-900之間),可能是油門卡死造成的。無論是機械節(jié)氣門還是電子節(jié)氣門,都有可能因為積碳導(dǎo)致開度不準(zhǔn)確,也有可能是與發(fā)動機工況相關(guān)的傳感器發(fā)出錯誤信號,導(dǎo)致ECU提高轉(zhuǎn)速;2.發(fā)動機控制計算機根據(jù)怠速開關(guān)的信號電位判斷發(fā)動機是否處于怠速狀態(tài)。當(dāng)?shù)∷儆|點閉合,ECU的IDL端輸入低電位時,ECU判斷發(fā)動機處于怠速工作狀態(tài),然后啟動怠速控制程序控制發(fā)動機工作;3.由于怠速觸點間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞、電路故障等原因,發(fā)動機ECU將無法正確判斷怠速工況,造成怠速控制誤差,從而出現(xiàn)各種怠速不良現(xiàn)象。所以要注意檢查,一般要先排除這種可能。
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