<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高怎么調(diào)整

    喜居寶地 2022-03-02 12:35:00

    發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高怎么調(diào)整

    1個回答
    • gfhfhfhgh 2022-03-02 12:52:00
      現(xiàn)在汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速都是電腦操作的,手動做不到:1。如果車冷的時候怠速高,水溫正常的時候車下降是正常的;如果保持高怠速(普通車怠速一般在700-900之間),可能是油門卡死造成的。無論是機械節(jié)氣門還是電子節(jié)氣門,都有可能因為積碳導致開度不準確,也有可能是與發(fā)動機工況相關(guān)的傳感器發(fā)出錯誤信號,導致ECU提高轉(zhuǎn)速;2.發(fā)動機控制計算機根據(jù)怠速開關(guān)的信號電位判斷發(fā)動機是否處于怠速狀態(tài)。當?shù)∷儆|點閉合,ECU的IDL端輸入低電位時,ECU判斷發(fā)動機處于怠速工作狀態(tài),然后啟動怠速控制程序控制發(fā)動機工作;3.由于怠速觸點間隙調(diào)整不當、接觸不良、損壞、電路故障等原因,發(fā)動機ECU將無法正確判斷怠速工況,造成怠速控制誤差,從而出現(xiàn)各種怠速不良現(xiàn)象。所以要注意檢查,一般要先排除這種可能。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲产在线精品亚洲第二站 | 香蕉久久99综合一区二区三区 | 五月天婷婷在线播放 | 日韩在线一本三区四区 | 日韩性色一区二区三区 | 日韩精品午夜视频一区二区 |