相機背面拍照,以汽車后輪壓力線為準:1。電子眼利用感應線感應路面上來自汽車的壓力,信號由傳感器采集到CPU,送入寄存器暫存(此數據在一個紅燈周期內有效);2.在同一時間間隔內(紅燈時段),如果同時產生兩個脈沖信號,則認為“有效”。簡單來說,如果當時頭輪在紅燈時越線,然后輪不出線,只產生一個脈沖。當沒有兩個連續脈沖時,不拍照;3.有些時候,有人開車前輪過線,怕被拍到,他就倒車,回到線內,結果還是被拍到。原因是什么?因為串聯產生了“一對”脈沖信號(這一對脈沖是在同一個紅燈周期產生的),我也因為這個排隊排了N次隊。但目前大部分電子JC的感應線圈都有邏輯識別的功能,不需要捕捉這種情況。
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